Spécifications techniques
Moteur
- Alésage x Course (mm) 57,3 x 48,4 mm
- Carburation Injection électronique PGM-FI
- Rapport volumétrique 11,3 à 1
- Cylindrée (cm³) 125 cm³
- Moteur Monocylindre 4 temps, double ACT et 4 soupapes, refroidi par eau, Euro 5
- Allumage Digital avec avance électronique
- Puissance maxi. 11 kW (14,9 ch) à 10 000 tr/min
- Couple maxi. 11,6 Nm à 8 000 tr/min
- Démarrage Électrique
- Émissions de CO2 (g/km) 50 g/km / Crit'Air 1
- Capacité d’huile (litres) 1,5 l
Partie-cycle
- Frein avant Simple disque flottant ø 296 mm, avec étrier 4 pistons à montage radial
- Frein arrière Simple disque ø 220 mm, avec étrier simple piston
- Suspension avant Fourche inversée Showa SFF-BP ø 41 mm
- Suspension arrière Monoamortisseur réglable en précharge
- Jante avant Aluminium coulé
- Jante arrière Aluminium coulé
- Dimension pneu avant 110/70 - R17
- Dimension pneu arrière 150/60 - R17
- Jante avant 17 x MT3.0
- Jante arrière 17 x MT4.0
- Système antiblocage ABS Système d'ABS
Dimensions et poids
- Batterie 12 V - 5 Ah
- Angle de chasse 24.2°
- Dimensions (mm) 2 025 x 820 x 1 055 mm
- Cadre Mixte treillis/embouti en acier
- Capacité de carburant (litres) 10,1 litres
- Consommation 2,2 L / 100km
- Garde au sol (mm) 140 mm
- Eclairage LED
- Poids tous pleins faits (kg) 130 kg
- Hauteur de selle (mm) 816 mm
- Traînée (mm) 90,2 mm
- Empattement (mm) 1 345 mm
Transmission
- Embrayage Multidisque humide
- Transmission finale Chaîne
- Boîte 6 rapports
- Boîte Multidisque en bain d'huile (6 rapports)
Instruments et composants électriques
- Prise 12V En option
- Instrumentation TFT 5''
- Feux arrière LED
- Sécurité centrale électronique IMU
Accéder au configurateur
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Trail
2024
CB125R 2024
- CB125R 2024
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À partir de
5149€
TTC
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Prix
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Moteur
Alésage x Course (mm)
- 57,3 x 48,4 mm
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Carburation
- Injection électronique PGM-FI
- Injection électronique PGM-FI
Rapport volumétrique
- 11,3 à 1
- 11,3 à 1
Cylindrée (cm³)
- 125 cm³
- 125 cm³
Moteur
- Monocylindre 4 temps, double ACT et 4 soupapes, refroidi par eau, Euro 5
- Monocylindre 4 temps, double ACT et 4 soupapes, refroidi par eau, Euro 5
Allumage
- Digital avec avance électronique
- Digital avec avance électronique
Puissance maxi.
- 11 kW (14,9 ch) à 10 000 tr/min
- 11 kW (14,9 ch) à 10 000 tr/min
Couple maxi.
- 11,6 Nm à 8 000 tr/min
- 11,6 Nm à 8 000 tr/min
Démarrage
- Électrique
- Électrique
Émissions de CO2 (g/km)
- 50 g/km / Crit'Air 1
- 50 g/km / Crit'Air 1
Capacité d’huile (litres)
- 1,5 l
- 1,5 l
Partie-cycle
Frein avant
- Simple disque flottant ø 296 mm, avec étrier 4 pistons à montage radial
- Simple disque flottant ø 296 mm, avec étrier 4 pistons à montage radial
Frein arrière
- Simple disque ø 220 mm, avec étrier simple piston
- Simple disque ø 220 mm, avec étrier simple piston
Suspension avant
- Fourche inversée Showa SFF-BP ø 41 mm
- Fourche inversée Showa SFF-BP ø 41 mm
Suspension arrière
- Monoamortisseur réglable en précharge
- Monoamortisseur réglable en précharge
Jante avant
- 17 x MT3.0
- 17 x MT3.0
Jante arrière
- 17 x MT4.0
- 17 x MT4.0
Dimension pneu avant
- 110/70 - R17
- 110/70 - R17
Dimension pneu arrière
- 150/60 - R17
- 150/60 - R17
Système antiblocage ABS
- Système d'ABS
- Système d'ABS
Dimensions et poids
Batterie
- 12 V - 5 Ah
- 12 V - 5 Ah
Angle de chasse
- 24.2°
- 24.2°
Dimensions (mm)
- 2 025 x 820 x 1 055 mm
- 2 025 x 820 x 1 055 mm
Cadre
- Mixte treillis/embouti en acier
- Mixte treillis/embouti en acier
Capacité de carburant (litres)
- 10,1 litres
- 10,1 litres
Consommation
- 2,2 L / 100km
- 2,2 L / 100km
Garde au sol (mm)
- 140 mm
- 140 mm
Eclairage
- LED
- LED
Poids tous pleins faits (kg)
- 130 kg
- 130 kg
Hauteur de selle (mm)
- 816 mm
- 816 mm
Traînée (mm)
- 90,2 mm
- 90,2 mm
Empattement (mm)
- 1 345 mm
- 1 345 mm
Transmission
Embrayage
- Multidisque humide
- Multidisque humide
Transmission finale
- Chaîne
- Chaîne
Boîte
- Multidisque en bain d'huile (6 rapports)
- Multidisque en bain d'huile (6 rapports)
Instruments et composants électriques
Prise 12V
- En option
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Instrumentation
- TFT 5''
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Feux arrière
- LED
- LED
Sécurité
- centrale électronique IMU
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