Spécifications techniques
Moteur
- Alésage x Course (mm) 67 x 66,8 mm
- Carburation Injection électronique PGM-FI
- Rapport volumétrique 10,7 à 1
- Cylindrée (cm³) 471
- Moteur Bicylindre en ligne, 4 temps, double ACT et 8 soupapes, refroidi par eau
- Allumage Digital avec avance électronique
- Puissance maxi. 34,3 kW (46,6 ch) à 8 500 tr/min
- Couple maxi. 43,4 Nm à 6 250 tr/min
- Démarrage Electrique
- Émissions de CO2 (g/km) 84 g/km / Crit'Air 1
- Capacité d’huile (litres) 3,2 litres
Partie-cycle
- Frein avant Simple disque ø 310 mm, avec étrier 2 pistons, ABS
- Frein arrière Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston, ABS
- Suspension avant Fourche ø 41 mm, débattement 150 mm
- Suspension arrière Double combiné amortisseur ø 45 mm, réglables en précharge
- Dimension pneu avant 110/80 - R19
- Dimension pneu arrière 150/70 - R17
- Jante avant En aluminium coulé - 19 pouces
- Jante arrière En aluminium coulé - 17 pouces
- Système antiblocage ABS ABS
Dimensions et poids
- Batterie 12 V - 7 Ah
- Angle de chasse 27°
- Dimensions (mm) 2 175 x 830 x 1 135 mm
- Cadre Tubulaire en acier
- Capacité de carburant (litres) 12 litres
- Consommation 3,6 l/100km
- Garde au sol (mm) 155 mm
- Poids tous pleins faits (kg) 192 kg
- Hauteur de selle (mm) 790 mm (option selle haute à 820 mm)
- Traînée (mm) 108 mm
- Empattement (mm) 1 485 mm
Transmission
- Embrayage Multidisque en bain d'huile, à glissement assisté
- Transmission finale Chaîne
- Boîte 6 rapports
Instruments et composants électriques
- Prise 12V En option
- Instrumentation Ecran LCD
- Feux arrière LED
- Signalement de freinage d’urgence Oui
- Sécurité système antidémarrage HISS, signal de freinage d'urgence ESS
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Trail
2025
CL500 2025
- CL500 2025
À partir de
6199€
TTC
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-
CL500 2025
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Prix
Prix
- À partir de 6199€
Moteur
Alésage x Course (mm)
- 67 x 66,8 mm
Carburation
- Injection électronique PGM-FI
Rapport volumétrique
- 10,7 à 1
Cylindrée (cm³)
- 471
Moteur
- Bicylindre en ligne, 4 temps, double ACT et 8 soupapes, refroidi par eau
Allumage
- Digital avec avance électronique
Puissance maxi.
- 34,3 kW (46,6 ch) à 8 500 tr/min
Couple maxi.
- 43,4 Nm à 6 250 tr/min
Démarrage
- Electrique
Émissions de CO2 (g/km)
- 84 g/km / Crit'Air 1
Capacité d’huile (litres)
- 3,2 litres
Partie-cycle
Frein avant
- Simple disque ø 310 mm, avec étrier 2 pistons, ABS
Frein arrière
- Simple disque ø 240 mm, avec étrier simple piston, ABS
Suspension avant
- Fourche ø 41 mm, débattement 150 mm
Suspension arrière
- Double combiné amortisseur ø 45 mm, réglables en précharge
Dimension pneu avant
- 110/80 - R19
Dimension pneu arrière
- 150/70 - R17
Jante avant
- En aluminium coulé - 19 pouces
Jante arrière
- En aluminium coulé - 17 pouces
Système antiblocage ABS
- ABS
Dimensions et poids
Batterie
- 12 V - 7 Ah
Angle de chasse
- 27°
Dimensions (mm)
- 2 175 x 830 x 1 135 mm
Cadre
- Tubulaire en acier
Capacité de carburant (litres)
- 12 litres
Consommation
- 3,6 l/100km
Garde au sol (mm)
- 155 mm
Poids tous pleins faits (kg)
- 192 kg
Hauteur de selle (mm)
- 790 mm (option selle haute à 820 mm)
Traînée (mm)
- 108 mm
Empattement (mm)
- 1 485 mm
Transmission
Embrayage
- Multidisque en bain d'huile, à glissement assisté
Transmission finale
- Chaîne
Boîte
- 6 rapports
Instruments et composants électriques
Prise 12V
- En option
Instrumentation
- Ecran LCD
Feux arrière
- LED
Signalement de freinage d’urgence
- Oui
Sécurité
- système antidémarrage HISS, signal de freinage d'urgence ESS
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